閥門鉆床電氣控制系統(tǒng)組成跟五軸聯(lián)動技術(shù)

　　其一、閥門機(jī)床電氣控制系統(tǒng)組成
　　PLC閥門機(jī)床中有一系統(tǒng)處在全封閉狀態(tài)的閉環(huán)系統(tǒng)中，那就是電氣控制系統(tǒng)，組成部分由電動機(jī)、電頻器和光柵尺，電氣控制系統(tǒng)在應(yīng)用過程中能夠好的體現(xiàn)的控制。
　　電氣控制系統(tǒng)由幾大重要部分組成：工控機(jī)、SIMOTION、電動機(jī)模塊、電源模塊、變頻器、光柵尺以及傳感器等。
　　1、電源模塊
　　電源模塊在使用過程中要對直流電進(jìn)行使用，因此，在使用過程中，變頻器是將交流電轉(zhuǎn)變直流電，而逆變器則是把直流電轉(zhuǎn)變成預(yù)定頻率的交流電。這就產(chǎn)生了兩大模塊，分別為可調(diào)電源模塊和不可調(diào)電源模塊。可調(diào)電源模塊在使用過程中能夠?qū)崿F(xiàn)直流電穩(wěn)定的供應(yīng)，在這個過程中，可以對電按照的參數(shù)進(jìn)行預(yù)訂的變化，并且在這個過程中能夠和SIMOTION通信的功能進(jìn)行結(jié)合。相反，在不可調(diào)電源模塊使用時，由于只能提供固定直流電壓值，就無法與SIMOTION功能相結(jié)合。
　　2、電動機(jī)模塊
　　電動機(jī)模塊作為電氣控制系統(tǒng)中的重要模塊，其重要性就是能夠?qū)⒅绷麟娔孀優(yōu)轭A(yù)定頻率的交流電，可供電動機(jī)進(jìn)行適應(yīng)。電動機(jī)模塊在分類方面主要也是分為兩類，分別是裝柜型和書本型。
　　3、SIMOTION運(yùn)動控制器
　　電氣控制系統(tǒng)的核心部分在于SIMOTION，其在應(yīng)用過程中能夠?qū)φ麄€控制系統(tǒng)的運(yùn)行速度和性進(jìn)行影響，因此，在電氣系統(tǒng)運(yùn)行過程中對這部分要給予充分的重視。SIMOTION主要的功能就是實(shí)現(xiàn)運(yùn)動控制、邏輯控制以及工藝控制，能夠在生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響，因此，要對該部分進(jìn)行重視。
　　為了閥門鉆床有高的性，設(shè)計時不僅要考慮其功能和力學(xué)特性，還要進(jìn)行性設(shè)計，根據(jù)性要求合理分配各組成件的性指標(biāo)，在配套件采購和制造過程中重視質(zhì)量要求，加強(qiáng)質(zhì)量管理以求性的不斷增長。
　　其二、五軸聯(lián)動閥門機(jī)床技術(shù)
　　面向我國工業(yè)發(fā)展的需求，多軸、多通道、插補(bǔ)、動態(tài)補(bǔ)償和智能化編程、具有自監(jiān)控、維護(hù)、優(yōu)化、重組等功能的智能型數(shù)控系統(tǒng)；提供標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)平臺，允許商、不同軟硬件模塊介入，具有標(biāo)準(zhǔn)接口、模塊化、可移植性、可擴(kuò)展性及可互換性等功能的開放型數(shù)控系統(tǒng)。五軸聯(lián)動閥門機(jī)床是當(dāng)前閥門機(jī)床的主要類型，也是航天航空等諸多重工業(yè)加工儀器時應(yīng)用的主要工具。“3+2”是五軸聯(lián)動閥門機(jī)床的結(jié)構(gòu)模式，可以實(shí)現(xiàn)X、Y、Z三軸與另外兩軸的同時運(yùn)動和回轉(zhuǎn)。歐美和日本是五洲聯(lián)動閥門機(jī)床的代表，其數(shù)控技術(shù)處于水平，由于技術(shù)封鎖和國內(nèi)缺乏工業(yè)基礎(chǔ)的原因，我國現(xiàn)在整體的數(shù)控技術(shù)水平較為落后，不過對五軸聯(lián)動閥門機(jī)床的研究腳步停止。